حالة المشروع / تحديث شبكة إسبانيا

حل عازل مركب 33 كيلو فولت مخصص لخطوط نقل 66 كيلو فولت الحالية

 

 

• الموقع: اسبانيا
• التطبيق: مشروع تخفيض جهد الشبكة من 66 كيلو فولت إلى 33 كيلو فولت
• المنتج: عازل تعليق مركب مخصص (سلسلة FXB)
• الهدف: الحفاظ على هيكل البرج الحالي أثناء تحويل الجهد

 

 

كان أحد عملاء المرافق في إسبانيا يقوم بترقية خط نقل قديم بقدرة 66 كيلوفولت لتشغيل -طويل الأمد بقدرة 33 كيلوفولت بسبب قيود المحولات وتقادم البنية التحتية.

كان أحد التحديات الرئيسية هو الاختلاف في أبعاد العازل. تعد العوازل المعلقة القياسية بقدرة 33 كيلو فولت أقصر من الوحدات الحالية بقدرة 66 كيلو فولت، والتي تتطلب عادةً تعديلات على أذرع البرج المتقاطعة -، وترهل الموصل، وتباعد الخطوط.

بالنسبة للعميل، كان تقليل أعمال إعادة الإعمار والتحكم في تكاليف التحديث من متطلبات المشروع الرئيسية.

 

 

على أساس هيكل الخط الحالي وظروف التشغيل، قام فريقنا الهندسي بتطوير حل عازل تعليق مركب مخصص.

حافظ التصميم المخصص على طول التثبيت الأصلي لسلسلة العازل الحالية بقدرة 66 كيلو فولت مع تلبية متطلبات الأداء الكهربائي لتشغيل 33 كيلو فولت.

 

 

• طول عازل مخصص متوافق مع تباعد البرج الحالي
• تحسين مسافة الزحف وتكوين السقيفة لتشغيل 33 كيلو فولت
• يتم إنتاج غلاف مطاط السيليكون من خلال-قولبة الحقن داخل الشركة
• -تركيبات مجلفنة عالية القوة مناسبة للأحمال الميكانيكية الموجودة

سمح الحل بالاستبدال المباشر دون إجراء تعديلات كبيرة على هيكل ناقل الحركة الأصلي.

 

ساعد حل العازل المخصص العميل على:

• تقليل تكاليف تجديد الشبكة الشاملة
• تجنب أعمال تعديل البرج على نطاق واسع-.
• تقصير وقت التثبيت والصيانة
• الحفاظ على تكوينات الموصل والبرج الحالية
• تحسين الموثوقية التشغيلية-على المدى الطويل للخط الذي تمت ترقيته

أكملت جميع الوحدات عمليات الفحص الميكانيكية والختم الروتينية قبل التسليم لدعم التشغيل الخارجي الموثوق.

 

 

بالمقارنة مع تصاميم البورسلين التقليدية، توفر عوازل التعليق المركبة ما يلي:

• انخفاض مخاطر النقل والمناولة
• انخفاض وزن التثبيت
• أداء أفضل للتلوث
• متطلبات صيانة أقل
• تحسين الملاءمة للبيئات الخارجية